2138太阳诚娱乐官网 聲屏障的主要設計參數知識介紹

聲屏障主要設計參數如下：

(1) 本工程聲屏障有效高度3.5m㈠㈡㈢㈣㈤㈥㈦，下部與該公路原有的防撞墻連接웃유ღ♋♂，防撞墻高度81cm⒃⒄⒅⒆⒇⒈⒉⒊⒋⒌⒍⒎⒏⒐⒑⒒⒓，上部鋼制吸ⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢ、隔聲板塊垂直高度2.69m㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂，隔聲板單跨2m☧☬☸✡♁✙♆。，、＇：∶；；

(2) 聲屏障插入損失7～11dB(A)♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃；

(3) 下部連續混凝土擋墻隔聲量≥40dB(A)ⓊⓋⓌⓍⓎⓏⓐⓑⓒⓓⓔⓕⓖⓗⓘⓙ；

(4) 上部鋼制吸❣❦❧♡۵、隔聲板塊隔聲量≥35dB(A)⒃⒄⒅⒆⒇⒈⒉⒊⒋⒌⒍⒎⒏⒐⒑⒒⒓；

(5) 吸聲屏體吸聲結構的降噪系數NRC≥0.7⒥⒦⒧⒨⒩⒪⒫⒬⒭⒮⒯⒰⒱⒲⒳⒴⒵❆❇❈❉❊†☨✞✝☥☦☓☩☯；

(6) 吸ⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉ、隔聲板塊單位重量32kg/m2❣❦❧♡۵，包括立柱吸☈⊙☉℃℉❅、隔聲板塊單位重量55.8kg/m2❣❦❧♡۵；

(7) 設計耐火等級為一級ⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉ，8度抗震設防ⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢ；

(8) 聲屏障主體使用壽命＞15年✺ϟ☇♤♧♡♢♠♣♥。

聲屏障 上部吸⓱⓲⓳⓴⓵⓶⓷⓸⓹⓺⓻⓼⓽⓾、隔聲板塊設計

為保證足夠的隔聲量和板塊強度⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ，上部聲屏障采用鋼制吸✺ϟ☇♤♧♡♢♠♣♥、隔聲復合板塊①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯，制作成固定形狀的可拼裝單元✤✥❋✦✧✩✰✪✫✬✭✮✯❂✡★✱✲✳✴，采用螺栓與H型鋼立柱固定✤✥❋✦✧✩✰✪✫✬✭✮✯❂✡★✱✲✳✴，便于運輸①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯、安裝☧☬☸✡♁✙♆。，、＇：∶；、維修和更換❻❼❽❾❿⓫⓬⓭⓮⓯⓰。吸ⓊⓋⓌⓍⓎⓏⓐⓑⓒⓓⓔⓕⓖⓗⓘⓙ、隔聲板塊共分為四層：

(1) 外板為隔聲層♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃，采用隔聲量為34dB(A)的2mm厚鋼板✤✥❋✦✧✩✰✪✫✬✭✮✯❂✡★✱✲✳✴，有效阻隔噪聲的透射❣❦❧♡۵。鋼制吸❋❀⚘☑✓✔√☐☒✗✘ㄨ✕✖✖⋆✢✣、隔聲板塊鋼結構表面做鍍鋅⒜⒝⒞⒟⒠⒡⒢⒣⒤、噴塑處理⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ，以提高聲屏障使用壽命✤✥❋✦✧✩✰✪✫✬✭✮✯❂✡★✱✲✳✴、使用效果和外觀效果⓱⓲⓳⓴⓵⓶⓷⓸⓹⓺⓻⓼⓽⓾。

(2) 為避免鋼板共振☈⊙☉℃℉❅，鋼板貼10mm高效阻尼材料ⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢ。高效阻尼材料內損大⒜⒝⒞⒟⒠⒡⒢⒣⒤、內摩擦大✺ϟ☇♤♧♡♢♠♣♥，可以將振動能量轉化能熱量ⓣⓤⓥⓦⓧⓨⓩ，改變噪聲的頻率特性ⓣⓤⓥⓦⓧⓨⓩ，同時有效避免鋼板共振及吻合效應♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃，阻尼層可有效提高聲屏障的效果웃유ღ♋♂。

(3) 中層為吸聲層㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂，采用1.2mm開槽口鋁合金板㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂，內填高效吸聲材料⓱⓲⓳⓴⓵⓶⓷⓸⓹⓺⓻⓼⓽⓾，吸聲材料采用吸聲系數＞0.8的離心玻璃棉웃유ღ♋♂，允許容量誤差不超過±5%ⓣⓤⓥⓦⓧⓨⓩ，含雜質量不大于3%☾☽❄☃，防潮❋❀⚘☑✓✔√☐☒✗✘ㄨ✕✖✖⋆✢✣，不吸水♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃。玻璃棉先用0.5mmPVC薄膜密封包裝㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂，再用經緯16×14玻璃纖維布包裹㈠㈡㈢㈣㈤㈥㈦。離心玻璃棉密度32kg/m3①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭⑮⑯。吸聲層的高效吸聲材料對中웃유ღ♋♂、低頻段噪聲有很好吸收和消減的作用㊀㊁㊂㊃㊄㊅㊆㊇㊈㊉，同時減少反射聲⑰⑱⑲⑳⓪⓿❶❷❸❹❺，以減少聲屏障與聲源之間聲波的多次反射✤✥❋✦✧✩✰✪✫✬✭✮✯❂✡★✱✲✳✴、疊加⒃⒄⒅⒆⒇⒈⒉⒊⒋⒌⒍⒎⒏⒐⒑⒒⒓，提高聲屏障的效果웃유ღ♋♂。

(4) 內層為穿孔護面層⒃⒄⒅⒆⒇⒈⒉⒊⒋⒌⒍⒎⒏⒐⒑⒒⒓，孔為條形防雨百葉孔⒜⒝⒞⒟⒠⒡⒢⒣⒤，長度118mmⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉ、孔高6mmⅲⅳⅴⅵⅶⅷⅸⅹⒶⒷⒸⒹ，穿孔率20%✺ϟ☇♤♧♡♢♠♣♥，穿孔護面層對低頻段噪聲有很好的吸收和消減的作用❋❀⚘☑✓✔√☐☒✗✘ㄨ✕✖✖⋆✢✣，由于交通噪聲主要以中低頻噪聲為主㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂，需要對低頻段有較高的吸收和消減能力才能達到降噪效果⒜⒝⒞⒟⒠⒡⒢⒣⒤。

(5) 頂端折角設計：為達到更好的隔聲效果ⓣⓤⓥⓦⓧⓨⓩ，隔聲板頂部采用與豎直方向成30°折角結構❣❦❧♡۵，折角部分隔聲板長786mm♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃，折角彎向公路路面一側✤✥❋✦✧✩✰✪✫✬✭✮✯❂✡★✱✲✳✴。

聲屏障下部結構設計

根據當地氣象資料ⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢ，工程區多年平均風速1.7m/s⒜⒝⒞⒟⒠⒡⒢⒣⒤，月*大多年平均風速2.6m/s㊀㊁㊂㊃㊄㊅㊆㊇㊈㊉，相應風向為W✤✥❋✦✧✩✰✪✫✬✭✮✯❂✡★✱✲✳✴，根據《建筑結構荷載規范》(GB50009-2001)㈧㈨㈩⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻⑼⑽⑾⑿⒀⒁⒂，本地區50年一遇*大風壓取0.45Kn/m2⑰⑱⑲⑳⓪⓿❶❷❸❹❺，本工程聲屏障沿【4#公路】1#承包商營地段布置㊀㊁㊂㊃㊄㊅㊆㊇㊈㊉。由于本路段總體走向由南向北✺ϟ☇♤♧♡♢♠♣♥，而當地風向以西風為主⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ，因此風荷載對聲屏障影響較大ⓊⓋⓌⓍⓎⓏⓐⓑⓒⓓⓔⓕⓖⓗⓘⓙ。

聲屏障采用D60鋼管(δ=4.5mm)支撐加固⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ，沿聲屏障縱向每4m設置一道❣❦❧♡۵。支撐鋼管上端焊接于12mm厚的鋼板上ⓚⓛⓜⓝⓞⓟⓠⓡⓢ，鋼板與聲屏障的H型鋼之間采用焊接連接♀☿☼☀☁☂☄；支撐鋼管下端焊接于12mm厚的鋼板(Q235)上☈⊙☉℃℉❅，該鋼板預埋于C15砼現澆支墩頂面♦☜☞☝✍☚☛☟✌✽✾✿❁❃，支墩尺寸為500×500×800mm✺ϟ☇♤♧♡♢♠♣♥。為了解決支撐鋼管較長而柔性較大웃유ღ♋♂，在支撐鋼管的中間位置設置一道斜撐鋼管⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ，斜撐鋼管上端與支撐鋼管焊接✤✥❋✦✧✩✰✪✫✬✭✮✯❂✡★✱✲✳✴，下端焊接于路肩上安置的12mm厚的鋼板(Q235)上❋❀⚘☑✓✔√☐☒✗✘ㄨ✕✖✖⋆✢✣，該鋼板再通過M24的膨脹螺栓錨固于路肩上⑰⑱⑲⑳⓪⓿❶❷❸❹❺。

聲屏障H型鋼立柱通過連接板和公路擋墻連接ⒺⒻⒼⒽⒾⒿⓀⓁⓂⓃⓄⓅⓆⓇⓈⓉ。鋼制聲屏障吸⒔⒕⒖⒗⒘⒙⒚⒛ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧⅨⅩⅪⅫⅰⅱ、隔聲板塊制作為整體⒃⒄⒅⒆⒇⒈⒉⒊⒋⒌⒍⒎⒏⒐⒑⒒⒓，立柱安裝完成后ⅲⅳⅴⅵⅶⅷⅸⅹⒶⒷⒸⒹ，將吸✺ϟ☇♤♧♡♢♠♣♥、隔聲板塊用螺栓公路原有的防撞墻固定連接✺ϟ☇♤♧♡♢♠♣♥，為提高隔聲屏障隔聲效果ⓊⓋⓌⓍⓎⓏⓐⓑⓒⓓⓔⓕⓖⓗⓘⓙ，H型鋼和吸隔聲板塊之間安裝隔聲膠條